解析瓦轴现象产能过剩背景下的供不应求0棱镜
2022-07-28 10:38:44
解析瓦轴现象:产能过剩背景下的供不应求
4月27日,大连日报以《解析瓦轴现象:产能过剩背景下的供不应求》为题,较大篇幅地报道了瓦轴集团结构调整、转型发展的成就。文中说:
每年一季度是轴承行业生产和销售的淡季,今年,国内轴承行业更是面临着需求不足、产能过剩的严峻困局。但瓦轴今年一季度总产值比去年同期增长2.8%,营业收入同比增长1.6%。更醒目的两个数字是,高端产品占营业收入的50%,轴承出口同比增长20%。也就是说,通过拓展高端市场和国际市场,瓦轴扭转了产能过剩的危局。
上挤下压 国产轴承的产业困局
中国已成为世界最大的轴承消费国,同时也形成以哈尔滨、瓦房店和洛阳三大轴承制造基地,浙江和江苏地区民营轴承企业,以及国际轴承制造公司合资或独资公司“三分天下”的产业结构,瓦轴集团成为国内轴承行业的“领跑者”。
目前,轴承行业国内竞争已呈国际化趋势。世界轴承市场近80%被国外八大轴承“巨头”分割,其中,40%的份额来自中国市场,大多为高端产品。不仅如此,世界轴承“巨头”还加大投资,正向中国的中低端市场拓展;而国内轴承企业制造的产品90%为中低端产品,通过低价竞争挤占传统市场。上挤下压,瓦轴集团迫切需要找到新的市场空间。
降低成本 困局中的需求机遇
由于经济持续低迷,降低成本成为所有企业的需求。国内主机企业为冲破国外壁垒、降低成本、提高竞争力,对中、高端产品替代进口的需求明显增加;同样为降低成本,国外企业也因此加大了在中国的采购额度。为抓住这一机遇,瓦轴集团把培育新增长点放在突破高端轴承、突破国际市场上,调整产品结构,发展高端产品,全力开拓国际市场和国内高端市场。
近年来,瓦轴集团全力发展“大、精、重、特、新”产品,实现高端产品的突破。目前,瓦轴大轴重铁路货车轴承在与国内外知名企业竞标中脱颖而出,开始供货;大轴承项目投产,瓦轴的轴承产品加工范围进一步扩大;替代进口的工业齿轮箱轴承、煤炭机械轴承、精密电机轴承、风力发电主轴轴承、减速器轴承等订单大幅度增长。
经过近10年大规模的技术改造和投入,瓦轴集团在关键制造装备等方面已达到世界先进水平,为参与国际市场竞争奠定了坚实基础。今年一季度在瓦轴集团投放的工业装备轴承订单已超过了2013年全年订单。
高端技术 突出重围的最大利器
今年,瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心正式命名,工程技术人员入驻,加速高端产品研发;国内最大轴承加工基地在瓦轴建成并投产,多套配套国外矿山机械的大轴承正在加工中;瓦轴出口高端汽车轴承又有4种规格产品通过国际知名汽车企业审核,即将投入批量生产;全国冷轧钢铁生产线轴承国产化替代工程也正在瓦轴快速推进。
为抓住国外企业扩大在中国的采购额这一难得机遇,更加主动参与国际市场竞争,瓦轴集团正在打造自己独特的产品和品牌。今年,瓦轴集团要在成功并购德国科技型轴承企业KRW公司的基础上,建设瓦轴欧洲高端工业装备轴承制造基地,为实现境外兼并和拓展国际市场提供经验和空间。同时,建立瓦轴欧洲研发中心,整合瓦轴集团和KRW公司的技术力量,在高端产品的研发上取得突破性进展,快速提高工艺技术和检测试验技术。
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